Что означает значок руль с восклицательным знаком приора

Что обозначает восклицательный знак, возле круга, в Приоре? (решено) — 5 ответов

Это на комп. диагностику. какая лампочка загорелась? чек или знак усилителя? время загорелась лампочка руля с восклицательным знаком это тоже означает Загорелась датчик руля и чек на приоре руль стал тяжелым. Проблема в следующем: поворачиваю ключ зажигания, загорается только желтый значок "руль и восклицательный знак" далее стартер. Добрый день, значок руль и восклицательный знак загорелся на приборной панели. При визуальном осмотре жидкость в норме, ни каких подтиканий.

Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля. Сигнал о включенном освещении.

Ответы@prusemreara.tk: Значок Руль и восклицательный знак загорелся на приборной панели..

Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла. Предупреждение о проблемах с аккумулятором.

  • На табле горит значок руля! Не заводится! Axela
  • что значит значок руль и восклицательный знак
  • Что обозначает восклицательный знак, возле круга, в Приоре?

Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения. Сигнал об открытых дверях автомобиля.

Загорелся желтый руль с воскл знаком и отключился усилитель. Решение. | BMW E90 Club | ВКонтакте

Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты. Загорается, когда включен полный привод. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости. Предупреждение о перегреве двигателя. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой. Неисправность ЭУР, или так и должно быть? У меня такая же ситуация, причем усилие получается в конце выворачивания руля до конца в любую сторону, где-то читал что так и должно быть, хотя скоро ТО обязательно поинтересуюсь по этой проблеме?

И постоянно моргает лампочка сигнализации. Машину покупал по предзаказу одна из первых - вин Может кто нибудь сталкивался с подобным? А вот какие при этом лампочки горят на торпеде не обращал внимания. Если приехали и заглушили машину, то она сразу завести повторно авто не дает, надо повторно снять авто с сигнализации нажмать среднюю кнопочкузатем включать стартер, иначе у меня стартер блокируется.

За последнее время у троих мне стока известнопри подобном глюке - просто не затянуты на аккуме клеммы или окислены Герман Клеммы затянуты и не окислены. Проверьте релюшку питания приборки, стоит такая же, как на обогрев заднего стекла. У меня дважды глючила, потом совсем сдохла, симптомы такие же. Оказалось - перегорел предохранитель звукового сигнала и багажника! После замены всё заработало.

Так вот, думается мне, что тут криворукие установщики сигналки что-то намудрили и туда замкнули какую-то цепь, отвечающую за предотвращение угона.

Приора, электроусилитель руля! загорелась лампочка и он перестал работать.....

Ни единого отказа, зато несколько страниц словесной шелухи, о том что кому то, когда то померещилось. Так уж и не единого? У меня при отключается с периодичной регулярностью. У меня ситуация - сегодня установил парктроник. После монтажа не работает панель приборов - включаешь зажигание - загорается только индикатор электроусилителя. Машина заводится нормально, если включить поворотники, фары - загораются соответствующие индикаторы на панели. Парктроник, фонарь заднего хода запитывался от него работают.

Отдельного предохранителя на панель приборов. В чем может быть проблема? Во время монтажа несколько раз скидывал минусовую клему с аккума. Тут уже писали, что так случается, когда какой-то провод вылетает из стартера. Это у меня первая машина.

ЭУР Приора

Может кто-нибудь на фотке например этой http: Дело было так - доехал до стоянки, заглушил двигатель, минут через 10 забрал друга и Повороты, освещение и эур заработали, доехали нормально Попробуйте его тупо поменять.

Пластмасса соплями текущая при нагреве, плюс кривые контакты. Там у них это неликвиды. Можете интересные варианты отыскать, типа реле контроля фар автомобиля BMW.

Интересная конструкция древнего реле оказалась. Хочу себе поставить да все лень. Кто подскажет что делать? Во время езды по неровной дороге загорается индикатор ЭУР на пару секунд, гаснет и вроде бы все в норме. Жаловался при ТО 2 на это, но они не увидели в памяти никаких ошибок и ничего не стали делать. Как то страшновато ездить, вдруг на скорости какая нибудь ерунда приключится Что-то с реле сделали и перестал загораться. Посоветовали шины сильно не накачивать было 2,2.

Или меня просто глючит… вероятне всего рейка со временем разработалась поэтому усилие на руле уменьшилось, как то. ЭУР отключается после автозапуска двигателя в мороз за Завожу холодный двигатель, автозапуск его прогревает 10 минут, потом глушит. Выхожу, завожу мотор ключом и вижу, что на панели горит значок неисправности ЭУР. Для восстановления работоспособности ЭУР надо проехать с неработающим ЭУР метров может меньшепотом заглушить двигатель и снова завести. Проблема проявляется регулярно в мороз.

Моё предположение - при прогреве в мороз ЭБУ держит обороты выше более пяти минут. Программа ЭУР считает, что авто едет обороты высокиеа сигнал с датчика скорости не идёт - значит датчик скорости, возможно, неисправен, поэтому отключает ЭУР. Когда я проезжаю некоторое расстояние, то сигнал с датчика скорости идет и ЭУР снимает у себя отметку о нерабочем датчике скорости, но сам не включается, так как включение может быть неожиданно для водителя и привести к аварии.

Поэтому включается только после перезапкска двигателя. Автозапуск стоит у многих. Неужели никто не сталкивался с такой проблемой? Я изначально отключил ЭУР и прочие потребители от "автозапуска". Я побаиваюсь делать включения в цепи ЭУР. Да ну уж ответственная Синий тонкий провод активации ЭУРа сидит на предохранителе F32 вместе с проводом отопителя, он потолще.

Не понятна логика их "сожительства", но это так Tiguron Народ подскажите кто сталкивался или возможно знает в чем проблема. Опишу как было с того момента как первый раз загорелась лампочка ЭУР. Зимой сдох стоковый акб, и лампочка пару раз загоралась в дороге,тухли фары но машины ехала. Потом поменял акб,и ситуация повторялась,оказалось что это мой косяк был тк хреново затянул массу на кузове тк снял провод чтобы прикрутить его по человечески.

Тк те святые люди кто собирал машину перепутали все провода друг за друга. Заехал в СТО там тестер показал 0 ошибок,включи все электроприборы,крутили руль и всё пофиг. Потом выяснилось что масса плохо затянул я боялся резьбу сорвать на гайке и не сильно затянул. В итоге сейчас ситуация повторяется,лампочка ЭУР загорается при наезде например на кочку,на лежачий полицейский. Причем это то происходит то нет,можно на расстоянии 50 метров проехать 3 лежачих,на 2х например загорится а на 1 нет и наоборот.

Иногда загорается когда сдаю задом,сегодня загоралась два раза на ровной дороге при переключении с первой передачи на вторую. Стоит сигнализация Starline А91,сам ставил птф но сейчас на всякий случай отключил. Так же стоит БК штат Х1,но ошибок на нем. Затянул клеймы на акб,всё вроде затянуто. Смотрел похожие запросы на этом форуме и на калиновском,ни чего похожего.

СТО врятли помогут тк ошибок на диагностической херне нет и доказать включения лампочки я не смогу. Я сегодня у акб все клеймы подтянул,на всякий случай реле поменял от ЭУР. По логике если это происходит при рывке или на кочке то где то контакт отходит,но где ещ0 посмотреть?